저압과 중압 보일러용 합금관의 요구
고온 자강.I형 단면 형태의 형강.
세 인 트 페 드 로 암 푸 크셋째， 횡단보도 대들보 안의 측익연과 낡은 다리면 사이에 다리면을 넓히고 부분에 콘크리트를 부설하는 동시에 다리면에 콘크리트를 부설하여 도로를 형성한다.교량 포장과 교량 넓이 부분에 철근망을 설치하여 전체적인 성능을 강화한다.넷째， 현수막 꼭대기 중심에 다리면 신축 틈을 설치하고 현수막 위에 차도 노면을 연장 가설한다.
지면 난방과 온천 운송 시 냉각 요구를 충족시켜 손상이 적은 실용 효과를 얻을 수 있다.수리 공사， 광산 등 업계가 방한， 방한， 부식 방지 규정을 만족시키는 데 적용된다.이 밖에 화학공업 원료 수송관 도구는 넓은 실내 공간을 가지고 있다.
파 라 부 아르국표 호 공자량은 높이가 이고 다리의 넓이가 이며 허리의 두께가 .
방안: 마씨체 크롬 합금관，
산봉우리가 갈라지다
합금관 생산 중 주의해야 할 문제
세기 년대 이후 양질의 열간 압연 벨트강 생산의 신속한 발전 추세와 용접 및 검측 기술의 발전에 따라 용접의 질이 끊임없이 향상되었고 용접 강관의 품종， 규격， 모델이 끊임없이 증가했다.틈이 없는 강관은 이미 점점 더 많은 업계에 의해 대체되었다.용접 강관은 용접 방식에 따라 직봉 용접관과 나선 용접관으로 나뉜다.생산 방식에 따라 분류: 가공 공정에 따라 아크 용접관， 저항 용접관， (고주파， 저주파) 가스 용접관，세 인 트 페 드 로 암 푸 크20Cr ，세 인 트 페 드 로 암 푸 크16# ， 난로 용접관을 분류한다.
&rarr；일반형강에 비해 원가가 낮고 정밀도가 높으며 잔여 응력이 적다는 장점이 있다.비싼 용접 재료와 용접봉 검사를 필요로 하지 않고 강철 구조의 제조 원가를 약 퍼센트 절약할 수 있다.
생산 업 체공자강은 슬롯 단면의 장대강으로 t형강에 속한다
일반 공자강과 경형 공자강의 단면 사이즈가 비교적 크고 좁기 때문에 단면에 있는 두 주축의 회전 관성의 차이가 비교적 커서 그 응용 범위를 제한하였다.공자강은 설계 도면의 요구에 따라 선택해야 한다.구조 설계에서 공자강의 역학적 성능， 용접성과 구조 사이즈에 따라 공자강의 사용을 합리적으로 선택해야 한다.
압출이런 처리 방법은 더욱 목적성이 있다.강재를 가공하고 압출하여 성형하기 전에 압출 성형은 직경 mm의 파이프 부품에 사용할 때 기계 설비의 투자가 비교적 적기 때문에 원자재 소모도 적고 공예가 상대적으로 완벽하다.일단 관재의 사이즈가 커지면 냉압출법은 반드시 큰 화물 적재 능력과 큰 출력의 기계 설비를 갖추어야 한다.따라서 자동 제어 시스템이 업그레이드된다.
공자강 특허 제조 공정: 공자강은 이미 내마모 재료의 새로운 공업 표준이 되었다
휘황찬란 하 게 만들다H형강은 고효율 경제형 절단형재(기타 쿨링 얇은 벽형강，세 인 트 페 드 로 암 푸 크 ， 압력형강판 등)에 속한다.단면의 형상이 합리적이기 때문에 강재가 더욱 큰 성능을 발휘하고 절삭 능력을 높일 수 있다.일반 스틸과 달리 H형 스틸 플랜지는 폭을 넓히고 안팎 표면은 보통 평행으로 되어 있어 고강도 볼트로 다른 부품과 연결하기 편리하다.그 사이즈 구성이 합리적이고 계열 모델이 완비되어 설치가 편리하다
왜 아연도금관이 이렇게 좋아요?
ill， 소공위 심봉 압연기로 냉간 압연을 하고 삼고한위 심봉 압연기로 냉간 압연을 하며 파동 심봉 압연기로 냉간 압연을 한다.이렇게 하면 고효율， 저금속 재료 소모， 우수한 제품 품질과 우수한 자동 제어 시스템의 장점이 점점 광범위하게 응용되고 있다.후자의 경쟁 우위는 원가가 낮고 전 과정이 짧다는 것이다.대량의 양， 소형 모델， 다규격