돛대의 수량에 따라 다음과 같이 나눌수 있다. 단돛대알루미니움합금승강플랫폼: 단돛대기둥이 작업플랫폼을 지탱하는데 일찍 나타난 알루미니움합금승강기이다.전체 기계는 무게가 가볍고 이동이 유연하여 인 조작에 적합하며， 축합 후 일반 표준 통로와 빌딩의 엘리베이터에 진입할 수 있다.
사용자는 자신의 사용 범위에 따라 동력 방식과 배치를 선택할 수 있다: 동력 시스템은 직류 전력 공급， 단상 또는 삼상 전원， 디젤 엔진이 있다.걷기: 보조 자전거식， 이륜 견인식， 자가용식， 그리고 자동차 개조식.지지다리: 기계지지다리， 유압지지다리， 일반수동지지다리， 뽑기식지지다리.시스템: 방폭식 전기 제어 시스템， 원격 조종식 시스템 PIC 시스템.유압 펌프장: 국산 승강 플랫폼 전용 펌프장， 이탈리아 수입 펌프장 밖은 보호 장치: 오르간 덮개식， 철판 밀봉식.
키스 곤 하 라 스알루미늄판의 변형 여부를 검사하면 알루미늄판의 저항력은 매우 강하지만 일정한 한도가 있다.강한 가로 예리한 충격에 부딪히면 알루미늄판도 약간 변형되어 알루미늄판과 알루미늄판 사이에 끼어 죽는 현상을 초래할 수 있으므로 평소에 사용할 때 반드시 피해야 한다.
정전 시 비상 하강을 위한 수동 하강 밸브가 설치되어 있다.
다 슈 토 퍼고공작업플랫폼의 정비는 차정비가 중요하다. 즉 시간 좌우이다. 정비하는 과정에 우선 액압유량， 색채를 보고 사용상황을 판독하는 동시에 려과기를 교체해야 한다.만약 동력원이 엔진의 고공 작업 플랫폼이라면 반드시 엔진 오일을 교체하고 각종 필터 등을 교체해야 한다;동시에 각 관절부위에 기름 등을 첨가한다.게다가 경험이 있는 기술기술자에 의해 고공작업플랫폼의 부품에 대해 관찰해야 하는데 변형， 구조피로 등 요소가 나타나지 않는가?
알루미늄합금 승강기의 설계는 반드시 요구에 부합되어야 하며， 고객의 요구를 만족시킬 수 있도록 보장할 수 있는 동시에 고객의 조작이 옳은 인원의 안전을 보장해야 한다.그게 중요한 거야.생산업체나 광범한 고객을 막론하고 우리가 가장 먼저 해야 할 점은 알루미니움합금승강기의 방호조치이다.
현재 경제가 끊임없이 발전하고 사회의 수요에 순응하며 생산력이 끊임없이 커지고 있으며 현재 고공 조작도 비교적 많기 때문에 알루미늄합금 승강기는 우리가 고공 조작을 할 때 우리에게 중요한 역할을 한다.
우선 승강 플랫폼의 주요 구성 재료는 강재이다. 강재는 저온에서 뚜렷한 열팽창과 냉축의 성질을 가진다. 비록 일반 특수 설비를 설계할 때 강재와 같은 성질을 고려하지만 환경이 다르기 때문에 극도로 낮은 조건에서 강재는 약간의 불안정한 표현이 나타날 수 있다. 예를 들어 경도가 증가하고 강도가 떨어지는 등이다. 이럴 때 평소에 설비를 유지하는 데 주의를 기울여야 한다.마른 맷돌 현상이 발생하지 않도록 중요한 부위를 유지하다.전문 알루미늄 합금 승강기 공장 고가， 서비스， 현장 결산， 성실 경영!
이렇게 말하는 이유는 플랫폼을 장기간 사용하는 과정에서 많은 부분의 나사가 느슨해지는 상황을 피할 수 없기 때문이다.
과적 또는 장시간 편재 작업을 엄금한다. 이렇게 하면 사용 수명을 줄일 뿐만 아니라 안전 위험도 존재할 수 있다.
관리 하 다.각 안전장치의 여정 스위치의 접점 개폐는 반드시 믿을 수 있어야 하며， 접점 호갱은 제때에 광택을 내야 한다.
.유압알루미늄합금 승강기의 점검수리가 시작되기 전에 반드시 사용하는 공구를 점검해야 하며， 점검수리가 끝난 후에는 공구를 분류하여 잘 정리해야 하며 점검수리에 사용하는 공구가 설비 내부 특히 배전함 안에 남아 있는 것을 방지해야 한다.알루미늄합금 승강기 유압 시스템을 점검 수리할 때， 반드시 점검 수리 현장을 먼지 없이 청결하게 유지해야 한다.알루미늄합금 승강기는 단단한 나사를 점검할 때 반드시 정확한 것을 누르고 먼저 대각해야 한다.나사를 단단히 조일 때， 모멘트 스패너를 써서 나사가 너무 커서 손상되는 것을 방지해야 한다.점검수리가 완료되고 전기가 통하는 시험전에 반드시 점검수리인원의 인원수를 점검하여 알루미니움합금승강기내부에 사람이 없도록 확보해야 하는데 이 점은 대형고정식액압승강기를 점검수리하는데 매우 필요하다.인원수를 점검하고， 점검 후 수리한 설비와 수리 현장을 점검한 후에야 송전 시험을 할 수 있다.알루미늄합금 승강기의 점검 수리가 완료된 후， 반드시 설비 점검 수리 기록을 작성해야 하며， 점검 수리 기록 내에는 설비 점검 수리 날짜， 점검 수리에 참가한 직원， 점검 수리 항목 부품 교체 브랜드， 모델과 규격， 점검 수리 효과， 점검 수리 완료 후 설비에 여전히 문제가 존재하는지 등이 포함되어야 한다.
돛대 기둥 알루미늄 합금 승강기: + 형식의 리프트 구조를 채택하고， 주요 구조는 양질의 고강도 알루미늄 형재로 제작되었으며， 강도가 높고，키스 곤 하 라 스이동 알루미늄 합금 승강 플랫폼，키스 곤 하 라 스알루미늄 리프트， 적재가 중대하며， 안정성이 좋고， 운행이 유연하며， 플랫폼 면적이 넓고， 추진이 편리하여 ~명이 동시에 높은 곳에 오르는 작업에 적용된다.
알루미늄합금 승강기는 엄격히 그 규정의 적재량에 따라 작업해야 하며， 과적 작업은 인원과 화물의 손상을 초래할 수 있다;안전 가드레일이 없는 승강 플랫폼에서 일하면 사람이 추락하고 사람이 사상할 수 있다.
순위.알루미늄합금 승강기는 공기가 유압 시스템에 침입할 때 저압 구역에서 부피가 비교적 크고， 그것이 저압 구역에 유입될 때 부피가 갑자기 커지며， 이로 인해 기포의 부피가 갑자기 바뀐다. 즉 & ldquo; ”현상，키스 곤 하 라 스승강기 승강 알루미늄 합금기， 이로 인해 소음이 발생한다.해결 방법: 일반적으로 유압 실린더에 배기 장치를 설치하여 배기를 합니다.또 다른 일반적인 것은 운전 후에 실행 부품을 빠른 전체 여정으로 만드는 것이다
톱니바퀴가 마모된 후， 톱니바퀴 두께로 측정하고， 현의 높이가 mm일 때 톱니바퀴 두께가 mm에서 mm 미만일 때 톱니바퀴는 반드시 교체해야 하지만， 공사장에는 많은 & ldquo;케케묵은 & rdquo;의 톱니바퀴， 톱니바퀴의 승강기는 여전히 기한을 초과하여 복무하고 사용되므로 안전을 위해 반드시 새 부품을 교체해야 한다.
문제의 알루미늄합금 승강기 전원 표시등이 켜지지 않고 승강이 동작하지 않는 방법: 전원 코드가 전원 콘센트에 제대로 연결되어 있는지 확인합니다.차단기 스위치가 닫혔는지 확인하고， 누전 보호 스위치가 꺼졌는지 확인합니다.
키스 곤 하 라 스정전 시 비상 하강을 위한 수동 하강 밸브가 설치되어 있다.
알루미늄합금 승강기 유압 수리 주의사항 유압 승강기의 모든 부품은 그 사용 수명에 따라 성 부품， 내구성 부품과 손상되기 쉬운 부품으로 나뉘며， 수명형에 대해서는 일반적으로 예견할 수 있다. 예를 들면 케이스류 고공 작업 플랫폼은 검사 기초 위에서 목적성 있는 수리를 해야 한다.교체 난이도에 따라 복잡성과 간편한 교환 가능 부품으로 나눌 수 있으며， 손상되기 쉬운 부품은 검사를 바탕으로 교체해야 하며