합금관 제품 지식 소개:
공자강 특허 제조 공정: 공자강은 이미 내마모 재료의 새로운 공업 표준이 되었다
구시 가지 지역아연도금관 제품 설명
공자강 생산 과정에서 편강 정정기의 작업 원리는 두 조의 수평 바퀴조로 두께 방향을 따라 상하로 엇갈려 냉편강을 예수준과 종수준을 하는 것이다.상대적으로 배치된 정밀 가공 바퀴의 압출 폭 방향을 이용하여 폭을 예상 파라미터에 이르게 하고 압축량을 조절할 수 있다.다섯 개의 엇갈린 교직륜으로 교직폭을 교정하다.
마 카 즈 워 루스 밸 리 예 아 친H형강은 단면적 분포가 더욱 최적화되고 강도와 무게가 더욱 합리적인 경제형 고효율형재이다.그것의 이름은 부분과 영문 자모 & 때문이다.인용H&；인용하다H형강의 두 외연 안쪽에는 경사가 없다
중저압 보일러는 열을 받는 면관(작업압력은 일반적으로 MPA보다 크지 않고 작업온도는 ℃보다 낮음).
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건축， 교량， 발전소， 석유 시추 플랫폼，구시 가지 지역45# ，구시 가지 지역20， 차량， 도로， 지하철， 철강 구조 공장， 대형 창고 등 국민 경제 건설의 각 분야에 광범위하게 응용된다.
대구경 용접관은 직봉 용접을 사용하고 대구경 용접관은 나선 용접을 많이 사용한다.틈이 없는 강관의 꼭대기 외관에 따라 고리형 용접관과 고리형 용접관으로 나뉜다
구조 설계에서 자강을 선택할 때 역학적 성능， 화학적 성능， 용접성과 구조 사이즈에 따라 합리적인 자강을 선택해야 한다.
작업 과정현재 우리나라의 C형강 생산 기술은 외국에 비해 매우 큰 차이가 있다.
구멍 설계
op 다리미，구시 가지 지역 ， 공구 및 기계 부품， 건축물의 프레임 구조 부품과 에스컬레이터로 사용됩니다.편강은 그 모양에 따라 평면 용수철 편강과 단면 이중 슬롯 용수철 편강으로 두 종류로 나뉜다.열간 압연 용수철 편강은 주로 자동차， 트랙터， 철도 운송 등 기계용 강판 용수철을 제조하는 데 쓰인다.
그렇다면 왜 합금관은 소프트웨어 산세척을 거쳐 둔화되면 녹이 슬기 쉽습니까?
검사 항목탄소 침투: 탄소 침투는 탄소 원자를 강 표면층에 침투시키는 과정이다.또한 저탄소강 부품으로 하여금 고탄소강의 표층을 가지게 한 다음에 담금질과 저온회화를 거쳐 부품의 부분은 저탄소강의 강인성과 가소성을 유지할 수 있다.
끝 형태별 분류
합금관의 스테인리스강 둔화는 무엇입니까?
구시 가지 지역용접 강관은 사용 전에 각종 공예 처리를 거쳐야 한다.용접 강관의 열처리는 용접 강관 가공에서 매우 중요한 부분이다.열가공은 금속 재료가 일정한 매체에서 가열， 절연과 냉각을 하고 재료 표면이나 내부의 금상조직을 바꾸어 금속의 성능을 제어하는 금속 열가공 작업이다.구조 용접 강관 부품은 가열과 냉각 과정에서 표면과 심부의 냉각 속도와 시간이 일치하지 않아 온도차가 형성되어 부피의 팽창과 수축이 고르지 않아 응력， 즉 열응력이 발생한다.
공자강은 만능량이라고도 부르며 공자강의 단면을 가진 긴 강철 띠이다.공자강은 일반 공자강과 경형 공자강으로 나뉜다.I형 단면 형태의 형강.
교차 압연 구멍형 시스템.이 패스 시스템은 스틸 패스의 두 개의 열린 다리가 허리의 같은 측면에 동시에 위치하지 않고 허리와 수평축이 협각을 이루는 것을 말한다.
