합금관의 관건적인 기술 특성:
공자보의 일부 응용 프로그램:
그린란드절단기， 용접기， 포광기， 해머 등
합금관 표면의 세로 작은 균열의 형상은 mm보다 작고 전체 너비는 mm보다 작으며 깊이는 .mm보다 작다.
드 로 기아완제품 표면이 매끄럽고 마찰 계수가 낮으며 평면도 오차 +/-mm/m 길이， 내마모，그린란드16Mn ， 최고 온도 ℃
열파공 냉간 압연법.이 방법은 팽창을 위주로 하고 수직 미끄럼과 사각 압연을 확장했다.전자는 주로 상대적으로 유한한 심봉 m을 채택하여 냉간 압연을 진행한다
철자강은 광범위하게 사용된다
직접 압연 구멍형 시스템.직접 압연 구멍형 시스템은 글자강 구멍형의 두 개구멍 받침대가 롤러 축의 같은 측면에 위치하고 허리가 롤러 축에 평행하는 구멍형 시스템을 가리킨다.
하드웨어에서는 제품 이외의 불완전한 성능을 선택할 수 있습니다.일부 건축 전문가들은 만약 이 제품들이 기계의 영향을 받는다면 그것들은 적합하지 않다고 주장한다.적어도 이런 제품은 불가능하다.
C형강은 믿음직스럽고 안정적이며 위치가 정확하고 충격과 진동에 강하며 좋은 통용성과 조합성을 가지며 다양한 C형강과 사이즈 선택을 통해 유연성을 확보한다
환경 을 검증 하 다합금관은 틈이 없는 강관의 일종이다.합금관은 구조의 무봉관과 고압 내열 합금관으로 나뉜다.주로 합금관의 생산 표준과 업계와 다르다.합금관의 퇴화와 회화는 역학적 성능을 바꾸었다.요구를 만족시키는 가공 조건.그 성능은 일반 무봉강관보다 높고 이용 가치가 높으며 합금관 화학 성분은 크롬 함유량이 높고 고온에 견디는 성능이 좋다
그러나 우리가 지금 해야 할 일은 중국의 생산 기술 수준을 향상시키는 것이다.C형강 생산 공정을 제정하고 관련 업계 표준과 검사 기준을 제정하는 데 박차를 가하다.C형강 제조업체는 트럭 제조업체와 긴밀한 연락을 유지하고 소통을 강화해야 한다.이렇게 하면 C형강 제조업체가 트럭 업계에 적합한 C형강 제품을 생산하는 데 더욱 유리하다.
합금관을 이용하여 중소형 베어링 커버에 대해 정밀 냉간 압연을 진행하면 재료 이용률， 베어링 성능과 사용 수명을 크게 높일 수 있다.시스템은 양질의 냉각 베어링 강관의 연구 개발과 베어링에서의 응용을 소개했다.베어링 강관을 이용하여 중소형 베어링 커버에 대해 정밀 냉간 압연을 진행하면 재료 이용률，그린란드 GH4169， 베어링 성능과 사용 수명을 크게 높일 수 있다.본고는 고품질 쿨링 베어링의 사용 수명을 체계적으로 소개하였다.
구멍형 설계 스펠의 규격은 허리둘레 너비의 센티미터로 표시한다.예를 들어，그린란드1 50 ， 호 스틸의 허리 너비는 입니다.공자강의 유형은 열간 압연 일반 공자강， 경형 공자강과 넓은 평행 다리 공자강(H형강)이다.우리나라의 열간 압연 일반 공자강의 허리 폭은 ~이고 No.~No.을 나타낸다. 다리 안쪽 벽의 경각은 이다. 공자강을 압연하는 공형 시스템은 직접 공형 시스템， 교차 공형 시스템과 혼합 공형 시스템을 포함한다.이 밖에 공자강도 특수한 압연 방법을 채택할 수 있다.
잠재력 발전다림질하다.평면 제품의 부품이나 미리 남겨진 빈자리를 회전축 목에 고정시키고 바퀴의 작업 압력 빈자리， 지름방향 바퀴를 띠다.하나 이상의 해결 방안을 거친 후 공심 두꺼운 벽 회전체 제품의 전 과정에도 여러 가지 방법이 있을 수 있다.고정밀 가공 방법으로 제조한 제품은 우수한 물리적 성능， 규격 범위， 금형 케이스와 소프트웨어 요구를 가지고 매우 간단하며 교체하기 쉬우며 제품 원가가 상대적으로 낮다.가공 시간이 길지 않고 가공 능력이 높지 않으며 가공 파이프의 총 길이가 제한되어 기계 설비의 규모가 보편적으로 비교적 짧다.
아연도금관의 종류가 매우 많은데 주로 냉도금무봉관과 열도금무봉관이 있다.그러나 지금은 이전에는 더 이상 사용하지 않는다.열침무봉강관은 여전히 사용 중이다.열침아연도금관은 주로 물， 가스 등 저압 유체의 강관에 쓰인다.사용 시 정상적인 작업 환경에서 아연도금 무봉강관의 아연도금층 두께는 μm에 달한다.그것은 약 년 동안 안전하게 사용되었다.그것의 사용 수명이 매우 길다는 것을 알 수 있다.물론 구매할 때 우리도 정규 공장을 찾아 주문해야 한다.오직 이렇게 해야만 우리는 이 점을 해낼 수 있다
그러나 우리가 지금 해야 할 일은 중국의 생산 기술 수준을 향상시키는 것이다.C형강 생산 공정을 제정하고 관련 업계 표준과 검사 기준을 제정하는 데 박차를 가하다.C형강 제조업체는 트럭 제조업체와 긴밀한 연락을 유지하고 소통을 강화해야 한다.이렇게 하면 C형강 제조업체가 트럭 업계에 적합한 C형강 제품을 생산하는 데 더욱 유리하다.
그린란드열응력의 작용하에서 표층의 초기 온도가 심장의 초기 온도보다 낮기 때문에 수축률은 심장의 수축률보다 크고 심장은 당겨진다.냉각이 끝날 때 심장의 최종 냉각 부피 수축이 자유롭게 진행되지 않아 표층이 압축되고 심장이 잡아당긴다.열응력의 작용으로 공작물 표면이 최종적으로 압축되고 중심이 잡아당겨지는 것이다.이런 현상은 냉각 속도， 재료 성분과 열처리 공정 등 요소의 영향을 받는다.냉각 속도가 빨라질수록 탄소 함량과 합금 성분이 높고 냉각 과정에서 열 응력으로 인한 고르지 않은 가소성 변형이 클수록 최종 잔여 응력이 크다.때문에
&rarr；콘크리트 구조에 비해 문자강 구조는 사용 면적의 %를 증가하고 구조의 자중을 %-% 경감하며 구조 설계의 내력을 낮출 수 있다.
합금관 생산 제조에서 주의해야 할 몇 단계